قوس اللحام
بالطبع برنامج (2-5 ايام) :
الغاز سلامة
المبادئ الأساسية
اختيار فوهات
الغاز الضغوط
لحام مختلف أنواع مشتركة في موقف أوكسي - حام الغاز
________________________________________
وصف لعملية
لحام الأوكسجين والأسيتيلين تعتمد على حرارة لهب لإذابة المواد التي يتم لحمها. الانصهار يمكن أن تكون إما ذاتي التولد أو مع إضافة مواد حشو.
السلامة
ارتفاع درجة الحرارة المطلوبة لشعلة الأوكسجين والوقود وعمليات اللحام والقطع التي تم الحصول عليها من خلال الجمع بين الأوكسجين مع غاز الوقود لإنتاج الحرارة من اللهب نحو 2500 درجة مئوية إلى 3000 ° C. هناك بعض الاحتياطات التي يجب اتخاذها عند استخدام الغازات وهذه هي كما يلي : --
Fig.1 الأكسجين (أسود ، اليد اليمنى الخيط) وينبغي التعامل معه بحذر ويجب ألا يتم تخزينها في المناطق الدافئة. ضغط الأكسجين في اسطوانات عندما الكامل هو 2500lbs.per البوصة المربعة (200 بار) في درجة الحرارة العادية وأي ارتفاع في درجة الحرارة المحيطة بها سوف يؤدي الى زيادة في ضغط الاسطوانة أعلاه 2500lbs.Oil أو الشحوم وينبغي ألا يسمح له بأن يدخل حيز الاتصال مع الأكسجين سوف اسطوانات باعتبارها قابلة للاشتعال خليط يتم تشكيلها ، والتي قد تشتعل تلقائيا.
التين. 2 الاسيتيلين (المارون ، خيط اليد اليسرى) يجب أن تكون مخزنة في مجمع منفصل الوقود والاسيتيلين والهواء تشكل خليطا قابلا للانفجار ، وينبغي أيضا أن تكون هذه الاسطوانات بالسلاسل عند سواء في الاستعمال أو في المخازن. لا سبيكة تحتوي على أكثر من 70 ٪ من النحاس ينبغي أن تستخدم في أي جزء من المعدات كمركب شديدة الانفجار تشكيلها. اسطوانات يجب تخزينها دائما تستقيم وبعيدا عن درجات الحرارة المرتفعة.
الشكل 3. البروبان (أحمر ، خيط اليد اليسرى). كما لتخزين مادة الاسيتيلين وغاز الوقود.القابلة للاشتعال ويمكن أن تشكل الخلائط المتفجرة مع الهواء أو الأكسجين (2 ٪ إلى 10 ٪). مع البروبان يجري أثقل من الهواء يمكن أن تتدفق بسهولة في الهواء لا يزال بعض مسافات طويلة لذا يجب توخي الحذر عند استخدام هذا الغاز.
المعدات
منظمات الضغط
وينبغي أن المنظمين دائما أن تعامل على أنها حساسة ، أدوات دقيقة ، ويجب ألا تكون خاضعة لضغوط مفاجئة أو تقرع. ليس فقط هي التي تم تحديدها من قبل المنظمين أو اللون ، كما أن لها اليد اليمنى أو اليسرى ناحية المواضيع اعتمادا على نوع الغاز المستخدم. نوع الخيط يمكن تحديدها عن طريق خفض درجة على معدات الاتصالات ، والتي تبين من الغاز لتكون والغاز والوقود.
واحدة أو متعددة المنظمين المرحلة تتوفر اعتمادا على ظروف العمل. مرحلة واحدة هي مناسبة لحام مع أقصى قدر من الضغط على منفذ 2.1 بار ، أو الخردة والثقيلة مع خفض الضغوط من 8.3 إلى 14 بار.
متعدد المرحلة يخفض ضغط مرتين ، وإعطاء مزيد من الضغط الناتج مستقرة ، ومناسبة لحام وتطبيقات الجودة الشاملة.
Blowpipes
تتوفر أنواع مختلفة ، وانخفاض الضغط وارتفاع الضغط ، وارتفاع في ضغط الغاز ، حيث يتم خلط إما في الرأس أو عرقوب ، في حين ضغط منخفض أنبوب النفخ مع حاقن خلط يمكن استخدامها مع ضغط جوي منخفض. مشاعل القطع يجب أن تظل نظيفة وخالية من الزيوت والشحوم وغيرها ، وإجراء تفتيش دوري لالبلى والتلف.
الغاز الخرطوم
ينبغي المحافظة عليها في حالة جيدة في جميع الأوقات ، ومزودة الاتصالات المناسبة. معظم خراطيم مزودة فحص الصمامات خرطوم لمنع الأضرار التي لحقت المنظمين.
فلاش باك الموقفون
هذه هي أجهزة السلامة على منفذ للأوكسجين والمنظمين والغاز والوقود. وقطع حساسة للغاية قبالة تعمل الآلية على ادنى درجات الضغط إلى الوراء ، إذا كان موجة الضغط بطيء أو بشكل مفاجئ. فعال لعدم عودة صمام ، كما يمنع الارتجاع.
الأوكسجين والأسيتيلين تقنيات اللحام
هناك نوعان من التقنيات المستخدمة لحام الوصلات المسطحة :
اليسار لحام
يتم استخدام هذا الأسلوب على الفولاذ الكربوني المنخفض ورقة في لوحة سمك يصل إلى 5 ملم وأيضا على الحديد الزهر وغير معينة من المعادن غير الحديدية. كما يوحي الاسم ، واللحام والتي بدأت في الجانب الايمن ويتقدم نحو اليسار.قضيب حشو تسبق أنبوب النفخ ويقام بزاوية 30 ° -- 40 درجة على سطح العمل. وأنبوب النفخ هو عقد بزاوية 60 درجة -- 70 درجة على سطح العمل ويعطى الجانب طفيف لحركة الجانب لضمان الجانب الانصهار ورود حشو تغذى سباحة المنصهر.
التين. 4
اليمين لحام
يتم استخدام هذا الأسلوب على مسطحات الصلب أكثر من 5 مم. لحام هي التي بدأت في الجانب الأيسر من المشترك ، ويتقدم نحو اليمين. وأنبوب النفخ هو عقد بزاوية 40 درجة -- 50 درجة على سطح العمل ويسافر في خط مستقيم. قضيب حشو ، الذي يعقد بزاوية 30 ° -- 40 درجة على سطح العمل ، ويتبع أنبوب النفخ وتغذى سباحة المنصهر مع إجراء التعميم. وهناك قدر كبير من الممارسة هو المطلوب لاتقان هذه التقنية.
مزايا اللحام اليمين على اليسار هي تقنية أعلى سرعة ، وأقل تشويها ، وأكثر اقتصادا لاستخدام الغاز وقضيب حشو. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن سمك يصل إلى 8 ملم ، وبما لا يلزم أن يكون مشطوف والمفاصل بعقب في لوحة ما يزيد على 8 ملم وزاوية تضمنت إعداد مخروطى المقطع هو 60 درجة فقط.
التين. 5
وأوكسي - الأستيلين
مصدر الحرارة لهذه العملية هي رد فعل الكيميائية الناتجة عن احتراق الاسيتيلين مع الأكسجين. هذا هو رد فعل الطاردة التي تتساوى كميات الأوكسجين والاسيتيلين التي قدمتها أنبوب النفخ تتفاعل لإنتاج أول أكسيد الكربون والهيدروجين ومنتجات للمرحلة الأولى من الاحتراق. رد الفعل هو على النحو التالي : --
التين. (6) وأوكسي - الأستيلين
من الناحية النظرية ، تتساوى كميات الأوكسجين والاسيتيلين يتم تزويد أنبوب النفخ.
التفاعلات الكيميائية هي على النحو التالي : --
المرحلة 1
الأسيتيلين الأكسجين = + + الهيدروجين واول اكسيد الكربون
C2H2 + O2 = 2CO + H2
المرحلة 2
وأول أكسيد الكربون + الهيدروجين + الأكسجين = ثاني أكسيد الكربون + ماء
ثاني + H2 + O2 = CO2 + H2O
في المرحلة 2 ، وأول أكسيد الكربون الحروق وأشكال ثاني أكسيد الكربون ، في حين أن الهيدروجين الذي يتكون من العمل في المرحلة 1 ، يتحد مع الاوكسجين لتكوين الماء. احتراق لذا كاملة وثاني أكسيد الكربون والماء (تحولت الى بخار) هي المنتجات رئيس الاحتراق.
هذا ينتج حرارة لهيب من حوالي 32000 ° C.
الأوكسجين والأستيلين أنواع
محايد لهب
كما امدادات الاوكسجين الى أنبوب النفخ هو زيادة ، وعقود اللهب والمخروط تصبح بيضاء واضحة المعالم ، على افتراض شكل محدد مدورة. في هذه المرحلة كميات متساوية تقريبا من الأوكسجين والاستيلين ويجري استخدام والاحتراق غير الكامل ، وجميع الكربون التي قدمتها الاسيتيلين يتم استهلاكها والحرارة القصوى نظرا خارجا. الشعلة الآن محايدة ، وهذا النوع من اللهب هو الأكثر استخداما واسع النطاق من قبل لحام ، الذي ينبغي أن يجعل من نفسه مطلعين على نحو كامل مع مظهره وخصائصها.
Carburising لهب
هذا هو الشعلة التي في وجود فائض من مادة الاسيتيلين والحرق ، واحتراق أي غير مكتمل وغير المستهلكة الكربون موجودا. عندما الإضاءة في أنبوب النفخ والاسيتيلين يتم تشغيل أول وأشعل ، وإعطاء لهب جدا الدخان الاصفر من حجم غير طبيعي ، وتبين اثنين من مخاريط من اللهب بالإضافة إلى المحيط الخارجي ، وهذا هو شكل مبالغ فيه من اللهب carburising ، ولكن من يعطي قليل نسبيا الحرارة ويتم استخدام القليل لحام. عندما يتم تشغيل الأكسجين وزيادة العرض تدريجيا ، الشعلة ، وإن كان لا يزال من حجم العقود الشاذة تجاه الطرف أنبوب النفخ فيها مخروط الداخلية البيضاء تبدأ من لمعان عظيمة لجعل مظهره.إذا كانت الزيادة في المعروض من الأوكسجين توقفت قبل أن يصبح مخروط محددة بوضوح ، وبينما لا يزال شبر واحد أو وقتا طويلا ، والنتيجة هي لهب carburising التي تستخدم أساسا لالرصف ، وينبغي ألا تستخدم لحام الفولاذ وغير المستهلكة الكربون قد تكون أدخلت على اللحام وانتاج الصلب ، وإيداع هش ،.
المؤكسدة لهب
وهناك زيادة أخرى في امدادات الاوكسجين سوف ينتج لهب المؤكسدة التي يوجد فيها مزيدا من الاوكسجين مما هو مطلوب لالاحتراق الكامل. المخروط الداخلية ستصبح أقصر وأكثر حدة ، وسوف الشعلة تحويل أعمق اللون الأرجواني وينبعث من سمات همسة "طفيفة" ، في حين أن المعدن المنصهر سيكون أقل من السوائل والهدوء أثناء اللحام والمفرطة مما أدى سيحدث. لهب المؤكسدة يستخدم فقط للتطبيقات الخاصة ، ويجب ألا تستخدم أبدا لحام.
الأوكسجين وغاز الوقود معدات السلامة للتجارب
________________________________________
حقوق التأليف والنشر © 1997 هندسة المواد (المملكة المتحدة) المحدودة هاتف / فاكس : (+44) 01332 264452 أو 263343
نشر فيروح المبادرة 